机油可以混着用吗？

许多车主认为机油混着用没有什么大问题，但在实际案例中，由于贸然混合使用机油引起的问题比比皆是，因此了解机油混用的相关知识十分必要。

不同类型的油品是绝对不可以混用的（例如液压油和齿轮油混用）。

不同类型的油品，不论是基础油还是添加剂都不相同，混用后大概率可能会发生反应，对机油抗氧化、抗磨等关键性能产生影响，严重的时候可能会产生大量的油泥、泡沫，导致机器润滑不良，出现异常磨损。

由于各种原因，设备可能会更换机油牌号，在此时如果没有对润滑系统进行彻底冲洗，就会出现新旧两种牌号的润滑油混用的情况。

同类型不同品牌的油品混用后，如果两个油的基础油和添加剂种类差异大，也会产生油泥、泡沫，不利于机器的润滑。

这种情况并不多见，通常是机器工况特殊的需求，或者补油时补错了油。

同系列的润滑剂通常情况下采用的基础油和添加剂都是一样的，只是黏度有差异，黏度的变化会导致机油膜强度发生变化，进而会影响机油的抗磨性能。

因此，如果不是机器润滑特殊需求，当发现存在同系列不同黏度的油品混用时，应及时采取补救措施，补加正确的新油，以免机器出现异常磨损。

机油有降低摩擦、减少磨损、冷却、防腐、清洁等作用。然而，如果对机油进行混合，并不相容时它们的性能就可能受到影响，让你的机器在不知不觉中“亚健康”运行，严重的情况还可能损伤机器。

以下是机油混用不相容时可能出现的问题：

1. 油膜强度受影响

磨损增加、温度升高、发热、震动或者发出响声。

2. 破乳能力降低

机油原本有良好的破乳能力——接触到水也能迅速和水分离，但是混合后机油的破乳能力将大打折扣，继而出现机油乳化现象。

3. 颜色变化

在使用过程中，机油的颜色和透明度随着使用发生变化是正常现象。但是如果润机还没怎么用就出现了颜色变化、透明度降低的情况，就应该考虑是否引入了不相容的机油导致这种情况发生。

4. 出现气泡

表现为：抗泡性降低，泡沫增加。

5. 出现难溶物

如絮状物、添加剂的析出、漆膜、油泥、沉淀物、油面下降后在视镜或者油池等地方留下污垢层、滤油器提前发生堵塞，这些都可能是机油不相容的副产物。

6. 机油提前氧化

机油氧化的症状有很多，包括酸值突增，黏度突然发生变化，同时伴有油泥，伴有浓烈的酸腐味。

7. 颗粒物增加

不明原因的颗粒物——有可能是添加剂的沉淀，或者是添加剂、基础油之间的化学反应产物。

8. 机油质地不均匀

正常情况下，机油应该质地均匀，如果出现分层、沉淀等质地不均匀的现象，应当检查是否混入了不相容的润滑油。

综上所述，机油的混合使用需要慎之又慎，如果因特殊原因不得不进行混合使用或者替换，则需要在专业的技术评估和混兑试验后，确保机油的各项理化指标合格后方可进行。

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